10月21日，由中鐵二十一局承建的金川集團(tuán)銅冶煉配套鐵路專用線項(xiàng)目正式通車運(yùn)營(yíng)。

該鐵路專用線位于金昌市，新建正線長(zhǎng)8.68公里，同步建設(shè)銅冶煉貨運(yùn)站、銅冶煉線路所及銅冶煉裝卸作業(yè)區(qū)，形成集運(yùn)輸、裝卸、調(diào)度于一體的現(xiàn)代化鐵路物流體系。在工程建設(shè)過程中，鋪軌作業(yè)與“四電”系統(tǒng)建設(shè)作為項(xiàng)目關(guān)鍵控制性工程，對(duì)項(xiàng)目的安全管控、質(zhì)量把控和效率提升形成多重考驗(yàn)。

建成通車（魏筱涵 攝）

自項(xiàng)目開工以來(lái)，中鐵二十一局建設(shè)團(tuán)隊(duì)始終以“安全、優(yōu)質(zhì)、高效”為核心目標(biāo)，錨定施工關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)全力推進(jìn)。面對(duì)挑戰(zhàn)，他們從管理源頭發(fā)力，以精細(xì)化管理筑牢“安全防線”、夯實(shí)“質(zhì)量根基”。針對(duì)鋪軌交叉作業(yè)、“四電”設(shè)備安裝等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，建立全流程安全管控體系，制定專項(xiàng)安全操作規(guī)程，定期組織安全培訓(xùn)與應(yīng)急演練，確保人員安全意識(shí)、防護(hù)措施和風(fēng)險(xiǎn)排查全面落實(shí)，實(shí)現(xiàn)施工全過程零安全事故。

與此同時(shí)，參建人員嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)鋪軌精度、道床施工、道岔安裝等關(guān)鍵工序?qū)嵭小叭^程旁站監(jiān)督”，各項(xiàng)成果經(jīng)過多輪檢測(cè)驗(yàn)收，保障工程質(zhì)量。采用“掛圖作戰(zhàn)、倒排工期”模式，將總體工期細(xì)化到每一個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，明確各節(jié)點(diǎn)的責(zé)任人和完成時(shí)限，確保任務(wù)分解清晰、執(zhí)行高效。結(jié)合常態(tài)化工程例會(huì)機(jī)制，每周召開進(jìn)度協(xié)調(diào)會(huì)，及時(shí)協(xié)調(diào)技術(shù)難題與資源沖突，實(shí)現(xiàn)信息高效流轉(zhuǎn)與問題閉環(huán)處理，有效縮短了施工周期，保障了工程按計(jì)劃推進(jìn)。

該專用線通車后，將大幅節(jié)約運(yùn)輸成本，顯著提升運(yùn)輸效能，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸承載力系統(tǒng)性躍升，進(jìn)一步增強(qiáng)供應(yīng)鏈穩(wěn)定性，為甘肅有色金屬產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。（作者單位：六公司）